Запобіжники Hyundai Accent RB (2010–2017): схема блоків і розшифровка

Перш ніж шукати запобіжник, визначте покоління свого Accent: автомобілі до 2010 року належать до MC, а випущені пізніше — до RB, і схеми їхніх блоків відрізняються. Для MC ми вже розібрали запобіжники Hyundai Accent 2008, а тут говоримо про запобіжники Hyundai Accent RB. До цього покоління належать і запобіжники Hyundai Accent 2012 та інших років випуску до 2017.

Запобіжники Accent RB і MC

Accent MC випускали приблизно до 2010 року, а RB прийшов йому на зміну і виготовлявся як седан і хетчбек. Для українського ринку RB охоплює 2010–2017 роки, тож запобіжники Hyundai Accent 2012 року та сусідніх років випуску описує саме ця стаття.

Салонний блок RB складніший за MC. У ньому є запобіжники смарт-ключа та кнопки Старт-Стоп, обігріву лобового скла, передніх сидінь і дзеркал. Схема запобіжників Accent RB залежить від комплектації та року випуску, тому остаточно звіряйте номінали зі схемою на зворотному боці кришки.

Де знаходиться блок запобіжників Accent

В Accent RB два основні блоки: один у салоні, другий під капотом. Окремо від підкапотного блока стоїть секція силових плавких вставок, про яку розповімо нижче.

Автоелектрики часто повторюють: «Схема на кришці блока точніша за будь-яку пам’ять, тож починайте пошук саме з неї».

Це правило особливо виручає, коли потрібно швидко знайти потрібну позицію серед десятків схожих.

Салонний блок і кришка

Блок запобіжників Accent у салоні розташований під панеллю приладів з боку водія. Щоб потрапити до нього, підчепіть край захисної кришки пальцями й потягніть на себе. Всередині кришки зазвичай нанесено схему, а поруч закріплено пінцет.

Підкапотний і силовий блоки

Підкапотний блок стоїть з правого боку моторного відсіку, поруч з акумулятором. Його кришка тримається на пластикових засувках: розімкніть їх по краях і підніміть кришку. Збоку від основного блока змонтовано секцію з потужними плавкими вставками.

Схема запобіжників Accent RB у салоні

У таблиці нижче зібрано всі робочі позиції салонного блока, а резервні (8, 9, 11, 25, 34 і 45) пропущено:

№	А	Призначення
1	15	FRT-Deicer — обігрів лобового скла
2	15	P/OUTLET — розетка 12 В
3	10	C/LIGHTER — прикурювач
4	10	ACC — аудіосистема, модулі кузова і ключа
5	10	A/BAG IND — індикатор подушки безпеки
6	10	A/BAG — подушки безпеки, модуль SRS
7	10	T/SIG — аварійна сигналізація
10	15	R/WPR — задній склоочисник
12, 13	10	R/FOG, F/FOG — задні й передні протитуманки
14	10	ROOM 2 — реле економії акумулятора
15	15	STOP LP — стоп-сигнали
16	10	CLUSTER — панель приладів
17	10	IG1 1 — модуль системи безпеки
18	10	ABS — модуль ABS
19	10	B/UP LP — задні вогні, вимикач
20	10	PCU — модуль кузова, блокування АКПП
21, 40	10	H/LP LH, H/LP RH — ліва і права фари
22	10	DRL — денні ходові вогні
23	15	HAZARD — вимикач аварійної сигналізації
24	25	SMK 1 — смарт-ключ, модулі кузова
26	10	SMK 2 — смарт-ключ, кнопка Старт-Стоп
27	15	TCU — датчики АКПП і швидкості
28	15	IGN COIL — котушки запалювання
29	10	IGN 2 — склопідйомники, люк
30	25	F/WPR — склоочисник лобового скла
31	20	DOOR LOCK — центральний замок
32	25	SAFETY P/WDW — блокування склопідйомників
33	15	S/HEATER — підігрів передніх сидінь
35	10	ROOM 1 — освітлення салону, кондиціонер
36	20	AUDIO — аудіосистема
37, 38	10	TAIL LH, TAIL RH — габарити, підсвітка номера
39	10	START — реле стартера, протиугінна система
41, 42	25	P/WDW LH, P/WDW RH — задні склопідйомники
43	10	HTD MIRR — обігрів зовнішніх дзеркал
44	10	A/CON 2 — кондиціонер

На зворотному боці цього блока можуть стояти реле, зокрема обігріву заднього скла, центрального замка та склопідйомників.

Підкапотний блок запобіжників Accent RB

Цей блок відповідає за двигун, запалювання, паливний насос і кондиціонер. Ось його робочі позиції без резервних (1, 2, 11, 12 і 16):

№	А	Призначення
3	15	F/PUMP — паливний насос
4	10	HORN — звуковий сигнал
5	50	B+2 — блок комутації: склопідйомники, замки, аварійка
6	40	C/FUN — вентилятор системи опалення
7	40	ECU 1 — блок керування двигуном, реле
8	40	IG1 — замок запалювання, кнопка Старт-Стоп
9	50	IG2 — замок запалювання, модулі кузова
10	10	A/CON — кондиціонер
13	15	INJECTOR — форсунки, реле паливного насоса
14	10	SENSOR — датчики, лямбда-зонд, іммобілайзер
15	10	ECU 2 — електронний блок керування
17	10	B/UP LP — АКПП, панель приладів, задні ліхтарі
18	10	WAPER — склоочисник

Поруч із запобіжниками в цьому блоці стоять реле вентилятора охолодження, кондиціонера, паливного насоса й звукового сигналу.

Блок силових запобіжників

Ця секція складається з потужних плавких вставок, і саме тут стоїть захист генератора:

№	А	Призначення
1	50	Реле заднього світла
4	125	Генератор
5, 6	40	Модуль ABS, діагностичний роз’єм
7	40	Реле обігріву заднього скла
8	40	Реле вентилятора охолодження

Ці вставки перегорають рідко, але при заміні генератора чи акумулятора їх варто перевірити першими.

Запобіжники прикурювача, магнітоли, вентилятора

Найчастіше власники шукають запобіжники для кількох приладів, і ось де вони стоять:

• прикурювач — запобіжник № 3 (C/LIGHTER) на 10 А, а додаткова розетка 12 В — № 2 (P/OUTLET) на 15 А;
• магнітола — запобіжник № 36 (AUDIO) на 20 А, а живлення від замка запалювання забезпечує № 4 (ACC) на 10 А;
• вентилятор пічки — запобіжник № 6 (C/FUN) на 40 А в підкапотному блоці;
• вентилятор радіатора — силова вставка № 8 на 40 А та реле вентилятора R6 і R7;
• склопідйомники — запобіжники № 41 і № 42 на 25 А, блокування — № 32 на 25 А, а ще № 29 (IGN 2) на 10 А;
• поворотники й аварійка — запобіжники № 7 (T/SIG) на 10 А та № 23 (HAZARD) на 15 А.

Якщо аварійка працює, а поворотники ні, швидше за все, варто перевіряти вже перемикач і лампи, а не запобіжник.

Що не працює: який запобіжник перевірити

Для решти типових несправностей скористайтеся такою підказкою:

Несправність	Що перевірити
Двигун не заводиться	F/PUMP (3), IG1 (8), IG2 (9), ECU 1 (7)
Не реагує кнопка Старт-Стоп	SMK 1 (24), SMK 2 (26), START (39)
Не світяться стоп-сигнали	STOP LP (15)
Не горить одна фара	H/LP LH (21) або H/LP RH (40)
Не працює склоочисник	F/WPR (30) і WAPER (18)
Не гріє заднє скло	Силова вставка 7 на 40 А

Номери в дужках — це позиції в салонному чи підкапотному блоці з таблиць вище.

Як зрозуміти, що запобіжник згорів

Перегорілий запобіжник легко розпізнати: металева дужка всередині прозорої колби розірвана, а сама колба часто темніша за сусідні. Якщо дужку не видно, перевірте контакти мультиметром чи контрольною лампою.

Порядок заміни виглядає так:

1. Вимкніть запалювання й заберіть ключ чи смарт-ключ подалі від автомобіля.
2. Знайдіть потрібну позицію за таблицею та схемою на кришці блока.
3. Витягніть запобіжник пластиковим пінцетом і роздивіться його на світло.
4. Якщо дужка розірвана, поставте новий запобіжник такого самого номіналу.
5. Увімкніть запалювання та перевірте роботу прилада.

Якщо новий запобіжник перегорів одразу, причина не в ньому, а в замиканні в самому колі чи приладі.

Чим не можна замінювати запобіжник

Безпечна заміна — тільки запобіжник того самого номіналу. Дріт, фольга чи саморобні перемички не вимикаються при перевантаженні, тому проводка може нагрітися й оплавитися. Запобіжник на більший струм діє так само небезпечно.

Майстри нагадують: «Номінал запобіжника — це межа безпеки, а не побажання, і переступати її не варто».

Якщо запасного немає, тимчасово візьміть такий самий запобіжник з другорядного кола, наприклад обігріву сидінь чи дзеркал, і поверніть його на місце після ремонту.

Блоки запобіжників Hyundai Accent RB розташовані логічно: салонний під панеллю приладів, підкапотний біля акумулятора, а силові вставки поряд із ним. Головне — не переплутати покоління MC і RB, звірятися з номіналом перед заміною та пам’ятати, що схема на кришці блока завжди точніша за таблиці. Схеми запобіжників інших моделей дивіться в наших матеріалах про Elantra HD, Elantra AD та Hyundai i30.