20 ответов в этой теме

[Вайт]

Всем привет! 

Накрылся кондиционер. Ищу мастеров. Может кто пользовался услугами? Или  имеет на примете хорошую контору.

Пошерстив нет  есть предположение на нерабочую катушку муфты компресора а именно термодатчик. Может есть опыт, прошу поделится

Редактировалось: Вайт, 30 Август 2016, 15:18.

[Alexander Repalov]

А ушел то как? По английски не прощаясь?
Или что-то сказал на прощание?
Диагностика была?
Может предохранитель сгорел или просто заправить нужно?

Send from mobile (Tapatalk)

[Вайт]

Ушел не прощаясь  

Месяц назад работал исправно нареканий небыло, а вот позавчера отказался работать (воздух не холодит). "Диагностику" делал сам: убедившись  что не работает именно компресор и почитав нет,  снял конектор електромагнитной муфты  для проверки ел. цепи - питание на муфту приходит исправно (13,89 В). По сути, из опыта неких кулибиных на руском форму мазд предположил что сгорел термодатчик находящийся в стенке електромагнитной катушки. Вот его как раз и нужно достать ( в идеале -перепаять на навый)и закоротить. Но я сам. к сожалению, не возьмусь за столь не простую задачу а отдавать авто в руки первого попавшогося кондёрщика не готов. Темболее, что уже прозвонив пару сто понял что много кто хочет нагрузить...

[คɭค๒คץ]

а где в муфте этот датчик?

[Вайт]

Деталь № 20 - 

Катушка индуктивности компрессора кондиционера

Редактировалось: Вайт, 31 Август 2016, 14:41.

[คɭค๒คץ]

еталь № 20 -  Катушка индуктивности компрессора кондиционера

а именно термодатчик

отсюда вопрос, где он и что он там делает?

[Вайт]

Вот статья где подробно описано ремонт на мазде трёшке

Ссылка скрыта. Для ее просмотра авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на форуме Хюндай клуб Украина!

Принцип у нашего кондея такой же и проблема где то в этом блоке. Компресор не крутит.

[คɭค๒คץ]

может, просто заменить саму катушку и забить?

номер 97641-09000

пересекается с офигенным количеством авто разных марок...

[Вайт]

В принцыпе тоже можна, но эта х-на стоит 600 грн плюс работа в пару раз больше   а ещо норовят антифриз залить и диагностику сделать и...,и..., достали . Чесно говоря если найду хорошую контору то и поменять могу. Может если кто то скажет что самому, на яме, реально сделать -  то и полезу под капот.

[คɭค๒คץ]

Может если кто то скажет что самому, на яме, реально сделать -  то и полезу под капот.

реально,есть куча описаний, как это сделать

[Alexander Repalov]

А хладоген точно на месте?
Слышал что компрессор может не стартовать при низком давлении.

Send from mobile (Tapatalk)

[Вайт]

По наличию хладогена точно не скажу, но предполагаю что на месте.Я думаю так  - мозги проверяют датчики и только если все в норме отправляют сигнал на Катушку индуктивности компрессора кондиционера для включения, так как сигнал есть значит датчики диктуют норму.

Напишу свои размышленя:

Меня тревожит другой вопрос - Почему накрылась эта х-нь?  

Может подшипник? может сам компресор подклинивает?

Но звуков, запахов, скрежетов и других признаков износа оборудования не было   

Думаю произошло это в дороге, когда машинка простояв день на солнце. А на трасе я кондёр включил на повышеных оборотах (около 3000-3100). 

Редактировалось: Вайт, 1 Сентябрь 2016, 15:41.

[Pro100]

А на трасе я кондёр включил на повышеных оборотах (около 3000-3100). 

Бред. Нигде не описані ограничения по спец. условиям для включения кондея. Если стоит климат-контроль, то кондей включается ... ну вообще непредсказуемо для водителя (степени нажима на педаль газа). 

[Alexander Repalov]

Меня тревожит другой вопрос - Почему накрылась эта х-нь?

Потому что время пришло например.
Откуда уверенность что хладоген на месте?
Кстати норма потери до 50-70 грамм из 500-600 если мне память не изменяет.
А при 200-300 граммах в системе уже могут быть проблемы.
Ну а если где трубка перетерлась/лопнула...

Send from mobile (Tapatalk)

[คɭค๒คץ]

может, чтобы поставить точки над ё, метнуться на диагностику?

[Вайт]

 Звонил. На сервисе сказали что при не работающей муфте диагностику делать не смогут, только  разбирать и по факту смотреть. При чем ремонту детали не подлежат! Только замена.

Подехал в "гаражи" - посмотрели, послушали улыбнулись и озвучили 2000 грн с запчастями и все бдет гуд за 2 дня.

Пока решение окончательно не принято, но вроде как нашел человечка который делал похожу проблему на мультиване (там ксати кондер по принципу идентичен) а значит когда будет у него время будет все конкретно ясно.

Я ёще раз обращаю внимание на то что мозги исправно дают команду на включение компресора - а тот не гу-гу, точнне, нет щелчка или дополнительного звука  подключения муфты, соотвтствено проблема спрятана в системе контакта(деталь 17 в посте №5). Что именно, и каким образом покажет разборка и дальнейший ремонт.

Кстати начиная с того же времени периодически стал замечать слегка булькающие звуки со стороны моторного отсека, что может быть?

[คɭค๒คץ]

насчитали предварительно штукарь

на тушке начал "звучать" подшипник муфты кондиционера

обьём работ-, примерно такая же как и у Вайт,

на Криничной специализированный сервис кондеев

[Вайт]

насчитали предварительно штукарь

 

обьём работ-, примерно такая же как и у Вайт,

 

Сразу вопрос что пощитали? 

Если снятие, замена/ремонт тогда фигня. Мастера очень любят диагностику чистку замену фреона и тд. А доливать не советуюют...

[คɭค๒คץ]

"мастера" очень любят подработку

я написал- предварительно

буду менять подшипник- выложу прайс

ЗЫ: товарищ менял подшипник сам, за час, без снятия кондиционера

ЗЫ: ЗЫ:

 

 

ослабляется ремень, выкручиваются болты крепления кондиционера, трубки не откручиваются что-бы не заправлять потом, Снимается муфта отсоединяется клема. муфта готова для работы. снимается контркольцо выбивается старый подшипник. запрессовывается новый и всё в обратном порядке. 40 минут мне делали.

[Вайт]

 

ЗЫ: товарищ менял подшипник сам, за час, без снятия кондиционера

 

 Да, но у матраса расположение кондёра крайне неудобно  . думаю получится