Плюс один кроссовер от Hyundai — новый Creta

Изначально выход новой модели на украинский рынок планировался на конец августа 2016 года. Позже дата премьеры была пересмотрена. На сегодняшний день выход этого компактного паркетника перенесен на осенью текущего года.
По сути Creta это Hyundai ix25 но в другом кузове. И если уж новый кроссовер получил базу от ix25, то аполне реззоно будет предположить, что и моторы будут повзаимствованы оттуда же. Но нет. Базовым мотором Hyundai Creta, скорее всего, станет 123-сильный 1,6-литровый мотор от нынешнего поколения модели Accent. Базовой коробкой для этого мотора станет «механика» на шесть ступеней. В более дорогих версиях будет доступен 6-диапазонный автомат. Который будет "трудиться" со 150-сильным 2-литровым атмосферником, выдающим 192 Н·м крутящего момента.


Кстати, конструкторы Hyundai Creta утверждают, что оба упомянутых выше мотора будут вполне нормально ехать на отечественном 92-м бензине. В зависимости от сочетания мотор-коробка, кроссовер будет потреблять скромные 7-8 литров бензина на "сотню" в смешанном режиме.

Все версии новинки с 1,6-литровым мотором будут исключительно переднеприводными. А вот для 2-литрового мотора с 6-ступенчатой АКПП, можно будет выбрать тип привода: передний или полный, — с трансмиссией повзаимствованой у более Hyundai Tucson. Крета, для нашего рынка будет идти с комплектом "плохие дороги". Это значит, что клиренс будет увеличен на 7 см и составит 190 см.


В конструкции передней подвески ничего оригинального — стойки МакФерсон. А вот с задней подвеской возможны варианты, в зависимости от типа привода. У моноприводной версии сзади будет обычная скручиваемая балка. А вот у полного привода будет независимая многорычажна конструкция. Разумеется, во втором варианте будет повышена управляемость и комфорт, но зато в обслуживании автомобиль будет дороже.

По очень приблизительным рассчетам ценник базовой версии кроссовера с 1.6-литровым мотором и "механикой" будет стартовать от 400 тысяч гривен. Для желающих получить максимальную комплектацию с полным приводом, 2-литровым мотором и «автоматом» нужно готовить 750-800 тысяч гривен.



Источник